齿轮泵是一种旋转泵，它依靠泵缸和啮合齿轮之间的工作体积的变化和运动来输送液体或增加压力。两个封闭空间由两个齿轮、泵体和前后盖组成。当齿轮转动时，齿轮分离侧的空间体积由小变大，形成吸液体的真空。齿轮啮合侧的空间体积由大减小到小，液体被挤压到管道中。吸入室和排出室由两个齿轮的啮合线隔开。齿轮泵排出口的压力完全取决于泵出口阻力的大小。

工作特性

捕油现象

原因:渐开线齿轮泵在工作过程中，由于齿轮相交处的封闭容积随时间的变化，常常有一部分液压油被密封在齿间，如图2所示，称为夹油现象。液压油的不可压缩性会在外齿轮中引起明显的振动和噪声，影响系统的正常工作。

处理方法:在前后盖板或浮轴套上开卸料槽。开卸荷槽的原理是使两槽之间的距离为小闭死容积，闭死容积由大变小并与油压室相连，闭死容积由小变大并与吸油室相连。

渗漏现象

齿轮泵的泄漏是显著的，外啮合齿轮在工作过程中有三种泄漏方式:一是齿轮的顶间隙，二是测量间隙，三是啮合间隙。

端面间隙的泄漏量比较大，占总泄漏量的80% -85%。当压力变大时，前者不会发生变化，但后者挠度增加较大。这是造成外啮合齿轮泵泄漏的主要原因，其容积效率低，不适合作为高压泵使用。

解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮与盖板之间增加一个补偿元件，如浮动轴套、浮动侧板。

力分布不均现象

右侧为油压室，左侧为吸油室。两个腔室之间的压力是不平衡的;此外，由于齿尖泄漏，油压腔内压力降低。这两个不平衡压力作用在齿轮和轴上，称为径向不平衡压力。油压越高，受力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，引起轴弯曲，增加齿尖和轴孔磨损。

预防措施:使用压力平衡槽或降低油腔压力。